Logan Sargeant a tizenkilencedik helyen áll a Williamsszel az időmérőn, de miután Zhou Guanyu körülbelül három rajthelyet veszített a rajtrácsról, az új amerikai a 19. helyen indul a Belga Nagydíjon. Verstappen csapattársa, Sergio Perez a harmadik helyről rajtoló Lewis Hamiltonnal történt ütközése után a rajtrácsról rajtolt el, ami kiütötte az idősebbik évét. Hamilton öt másodperces büntetést kapott, ami a negyedik helyről a hetedikre taszította a tizenegy körös versenyből. Ugyanez történt tavaly is, Verstappen belüli pole pozíciót szerzett, de egy jó öt rajthelyes rajtkockázatot hagyott ki az új motor miatt.
Ami a fürdőben fog keresni? | fogadási stratégiák
Hajlamos vagy arra, hogy könnyebbnek találd megelőzni Piastrit, mint ahogy Piastri próbálja megtalálni a módját, hogy segítsen megelőzni fogadási stratégiák Verstappent? Norris a nap leggyorsabb legújabb autóját sorolja fel a kilencedik körtől kezdve… Az ötödik kanyarban az első körtől az elsőig bezárólag az élen végeztek, és további 142/3 körig maradnak.
Konstruktőri cím a Brazil Nagydíj után
- Hónapok teltek el a stressztől a Perez számára, a 2023-as bajnok számára pedig a rémálomszerű második negyedév.
- Verstappen, aki jó tempót mutatott az edzéseken, manapság általában a 11. hely között mozog a rajtrácson, miután egy egységet váltott.
- Jelentős előnye van itt, azonban a blokkoló eszköz hiányzott.
- A Spa-Francorchamps-i pályán a lámpák július 28-án, vasárnap délután 3 órakor (CEST) kezdődő regionális kilövésre készülnek.
- Jolyonnak semmi szerencséje nem volt, mivel az autójuk tele volt cigarettával közvetlenül a Q3 beérkezése után.
A Ferrari új felfüggesztési csomagja jelentős fejlesztéseket hozott a Scuderia teljesítménye érdekében, mivel a Leclerc továbbra is képes lesz egész évben kiegyensúlyozottan tartani az autó terhelését. Ha az izzók környezetbaráttá váltak volna a napsütötte Salon-Francorchamps-ban, Sainz könnyedén átvette a vezetést Perez legnagyobb erőfeszítései ellenére, aki addig is a rajtrács előtt állt. Az Alpine-os Fernando Alonso és a Mercedes-Benz AMG-s Lewis Hamilton korábban be tudta volna utolérni Perezt, de Hamilton agresszív mozdulata észrevette, hogy a Mercedes legújabb pilótája elkezdte a támadást Alonso ellen. Az új verseny célja az volt, hogy Hamilton az első körig a ringben legyen, és egy jó körrel később egy biztonsági autó vár rád, amikor az Alfa Romeo-s Valtteri Bottas kipördült, miközben megpróbáltad elkerülni a Williams-es Nicholas Latifit.
Figyeljük meg a híreket, miszerint Kimi Räikkönen is a csapattal maradhat a 2018-as szezonig. Ahogy közeledik az év következő fele, rengeteg szó esik arról, hogy melyik versenyző mit csinált a következő évben. Palmernek és Hulkenbergnek végre megvannak a Renault összes alkatrészei az autójához, és érdekes lesz megfigyelni, hogy a srác végül átveszi-e a vezetést csapattársa előtt. Ricciardo jelenleg a 6. helyen áll Perez, Ocon és Hulkenberg mögött, de igazából csak pillanatokat kell beállítani. Az algoritmusról mindenki mesél, és rengeteg zenét kell csinálnia, de a Red Bullnál a keddi csend tényleg nagyon zajos.
Oscar Piastri bebiztosította friss futamgyőzelmét, miután a negyedik körben előzte Lando Norrist, így csapattársuk maradhatott mögöttük a kockás zászlóig. A McLaren versenyzője, Lando Norris és Oscar Piastri a negyedik, míg ő az ötödik helyen végzett, így a Mercedes versenyzője, George Russell a hatodik helyen végzett a Belga Nagydíj előtti rajtrács előtt. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz a hetedik, az Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso a nyolcadik helyet szerezte meg. Esteban Ocon legyőzte az Alpine-t, Alex Albon pedig a Williams mögött került be a nagy tíz közé.
Elégedettek voltunk a kellő időeredményükkel, ami 9 másodpercre növelte a rajtszámot, miközben a srác magas köridőket ért el a tipikus Pirelli felnikkel. Piastri domináns teljesítménye a belga futamon a kifinomult második helyezését követte a silverstone-i futamon, mielőtt egy büntetést kapott, ami segített neki megtartani a szeszélyes vezetést, és ez dühössé tette, hogy újra vezethető legyen. Végül a vészhelyzeti intézkedésektől semmi sem volt várható, miután a hevesebb eső miatt esély nyílt a Formula–1-es szakaszra való bejutásra a Belga Nagydíjon.
Ezen szakaszok mindegyike a negyedik példa, amelyet a Red Bull Verstappen RB20-asa után alkalmazott idén. A megjegyzett pont szerint a szervezeteknek négy ilyen lehetőségük van egész évben, ami az FIA kopási szabályzatának 28. cikkelye értelmében nem megengedett. Lewis Hamilton bízik benne, hogy a Ferrari „harcban van” a Mercedesszel szemben ebben a szezonban, annak ellenére, hogy korábbi csapatuk kiemelkedő vasárnapot produkált az új Ausztrál Nagydíjon.
Ugyanakkor, a Schumacher-Coulthard balesetet követően Damon Hillnek szabad utat engedett, és új csatát vívhatott csapattársával, Ralf Schumacherrel az élen. Megtanulta a második boxkiállásukat, ha a biztonsági autót a verseny későbbi szakaszaiban bevetik. Választás nélkül mindkét autóvezetőt a Jordan csapata képezte ki rangsorolásra. Egy másik McLaren-pilóta egy szerencsétlen ütközést szenvedett az első körben, miközben a folytatásért küzdött, de az utolsó körben újra csatlakozott az új csapathoz.