Az F1 a szezon fél tucat legmegfelelőbb városából tartja meg a sprintversenyeket. Egy nagyszerű Dash hétvégére két szokásos pályát eltávolítanak és megváltoztatnak. Egy Race Before minősített példány váltja fel a keddi FP2-t, hogy a legújabb rajtrácsot állítsa be a sprinthez. Pénteken az új sprint csere FP3-at tart, mielőtt a Grand Prix időmérője a szokásos módon folytatódik a következő napon.
Bet365 sport | Minden kérdés felmerült az Audi sokkoló F1-es munkahelyi kiszállása miatt.
Ne feledkezz meg a friss 2025-ös ajánlatról, és szerezd meg a jegyeidet a kedvenc csatára! Az először a 2021-es szezonban megjelent új F1 Sprint próba lényegében a vállalat reakciója az éves versenynaptárban szereplő új érdeklődésre. Ezzel tudatták a rajongókkal, hogy további három futam kerül be az új 2022-es menetrendbe. A Formula 1 Sprint vasárnapi eseményei továbbra is szerepelnek a naptárban, hogy 2025-ben egyszer-egyszer sikeresen teljesítsenek az elmúlt négy év mindegyikében. A legjobb köridőik alapján az öt leglassabb versenyző kiesik az SQ1 és SQ2 futamokból, így a mezőny az SQ3-ba jut a top 10-be, ahol a Sprint Rod megnyeréséért versenyeznek.
Mi minősül Dash-nek?
A bahreini elemzés kezdete óta nyilvánvalóvá vált, hogy a Ferrari-motoros csapatok bónuszt kapnak a versenyrajtoknál. 20 verseny marad bet365 sport az új 2026-os F1-es versenynaptárban, valamint az F1 Fantasy résztvevők is 2026-ban, így az új tét még magasabb. Maximum Verstappen csapatát kizárták, miután egy újabb GT3-as futamgyőzelmet aratott a Nürburgringen, mielőtt megszerezte volna első győzelmét a legendás pálya 24-szeres túlélőversenyén májusban. Az új F1-es versenyhétvége nem illik a csapathoz, de az Interlagosban bemutatott lenyűgöző látvány a legújabb, legjobb kutatás, ami bárkit is meghódított. Vannak apró változtatások és csavarok, mióta a modell 2021-ben debütált, de a változatosság kedvéért az új F1-es verseny igaznak bizonyult, és a hétvégén is bemutatkozott. Az amerikai rajongók a Fruit Television nagydíjának új, valós idejű eseményeit is követhetik, míg az Egyesült Királyságban a látogatók a Sky Sports közvetítéseit követhetik, hogy részletes képet kapjanak a vasárnapjukról, és ingyenesen megtekinthetik a Route 4-es útvonalon közzétett összefoglalókat.
Kimi Antonelli megszerezte első nagydíj-győzelmét
A Silverstone-ban található vadonatúj csapat képzett versenyzői között ott van a kétszeres helyi bajnok Fernando Alonso és a kanadai Lance Stroll. A hétvégi tartózkodás nagyobb szabadságot biztosít az autó beállításaiban, a menetfelismerő rendszerben gyűjtött adatok felhasználhatók a beállítások módosítására a kvalifikáció és a Grand Prix előtt. 2024-ben az új F1-es menetfelismerő rendszer a Sprint hétvégéktől eltérő keretrendszerhez érkezett, amely egy árajánlatváltási folyamaton keresztül frissítheti az új formátumot. Ez körülbelül három rövid leckét foglal magában, az SQ1-ből, SQ2-ből és az SQ3-ból egy tucat, tíz, illetve nyolc alkalommal.
Az utolsó rész, az SQ3, mindössze nyolc napig tart, és a versenyzőknek lágyabb gumiabroncsokat kell használniuk, mivel a versenyrajtrács első 10 helyezettjéért küzdenek. Az új rövid példahosszak nem hagynak helyet a hibázásnak, és emlékeztethetik a versenyzőket, hogy azonnal induljanak. Ezután módosíthatnánk az MCL40-et a Dash-szal és a Grand Prix időmérőjének kezdetével. A nagydíjgyőzelmet az algoritmus hivatalos statisztikáiban külön regisztrálják a nagydíjgyőzelmektől. Ez nem számít a versenyző nagydíj-győzelmeinek számában, és csak a vasárnapi futamgyőzelmeket tartalmazza. Az új hat futamhétvégék 2026-ban Ázsiában, a februári Sanghajban, az Egyesült Államokban a májusi Miamiban, Kanadában a májusi Montrealban, az Egyesült Királyságban a júliusi Silverstone-ban, Hollandiában a augusztusi Zandvoortban, és Szingapúrban októberben.
A következő szezonokra a drámától mentes programot tervezik, mivel az új autók és a szabályok lehetővé teszik, hogy lépést tartsanak és közelebb kerüljenek a versenyzéshez, és fejlesszék az autók aerodinamikáját. A rövid távú versenyek miatt a boxkiállások általában kötelezőek, és több mint egy közösség koncentrál az egész versenyre egyetlen felniszalagon. A győztesek a vasárnapi versenyt a pole pozícióból indulva vehetik át; a tizedik helyről indulva egy nappal később ugyanott rajtolhatnak, míg ha műszaki problémákba ütköznek, vagy félreesnek, hátulról indulnak, és a ringben maradnak, hogy irányíthassanak. A 2004-es szezonban minden további körös-körös párbaj szombatra került át, mielőtt a 2005-ös szezon végi kvalifikációs versenyek összesített eredményeit bevezették volna.
Az ilyen típusú, legnagyobb téttel járó következmények közé tartoznak a válságtól az F1-es rekord nagyon figyelemre méltó pillanataiig terjedő további rétegek. Rövid mérete miatt a csapatok általában úgy döntenek, hogy nem tartanak távolságot, ami a gumiabroncsok rövidebb, élvonalbeli megközelítését mégis fontossá teszi. Az embereknek óvatosan kell kezelniük az abroncsokat, hogy a tapadás a verseny teljes hosszában megmaradjon. Az új F1-es versenyautók viszonylag új modellt képviselnek, amelyet 2021-ben fejlesztettek ki. Kicsit világosabbá téve, az F1 kicsit módosul, és a stílusnak egy csavart adhatunk. Nyilvánvaló, hogy a tradicionalisták talán egy apróságról számoltak be (bár valószínűleg sikerülni fog), de a szakemberek és a szervezetek is hamarosan felkarolták az ötletet.